- Datación: 1850 - 1880
- Made in:
📷 Ficha de Catalogación Museográfica
Denominación: Vista para Poliorama Panóptico.
Marca / Fabricante: No identificado (producción artesanal / talleres europeos).
Modelo: Lámina para Poliorama Panóptico con doble escena.
Procedencia: Europa Occidental (probablemente Francia o España).
Fecha estimada: 1850–1880.
Materiales: Cartulina gruesa pintada a mano y enmarcada en madera (primer ejemplo) o en cartón rígido (segundo ejemplo).
Dimensiones: 26 × 33 cm.
Color: Policromía en aguadas y tintas; borde oscuro o marco simple.
🔧 Descripción técnica
Lámina óptica diseñada para ser utilizada en un Poliorama Panóptico, un dispositivo pre-cinematográfico del siglo XIX que permitía alternar dos escenas de un mismo lugar mediante iluminación por delante (vista diurna) o por detrás (vista nocturna o transformada).
Características principales:
- Técnica pictórica: acuarela, tinta y gouache sobre cartulina.
- Mecanismo óptico previsto:
- La cartulina incluía zonas más finas o perforadas para permitir la transparencia.
- Al iluminar por detrás, aparecía una segunda escena o variación dramática.
- Vista representada:
- Ejemplar 1: Paisaje costero o desértico con figuras humanas, posiblemente un fondo “diurno” o inacabado destinado a escena transformada.
- Ejemplar 2: Escena compleja de un accidente ferroviario, con vagones volcados y múltiples personajes en acción (drama espectacular típico de los polioramas).
- Función: Parte de una serie de vistas intercambiables que permitían al espectador observar transformaciones graduales mediante control de luz.
Las vistas del Poliorama Panóptico están vinculadas a la tradición del teatro óptico del siglo XIX, precursor de las linternas mágicas narrativas y del espectáculo de transición hacia el cine.
📜 Contexto histórico
El Poliorama Panóptico fue inventado a mediados del siglo XIX (ca. 1849) como evolución del Diorama de Daguerre.
Su función principal era mostrar:
- Cambios ambientales (día/noche).
- Desastres, incendios, tormentas o transformaciones mágicas.
- Escenas teatrales, históricas o costumbristas en formato fijo pero “vivo”.
Estas láminas eran elaboradas por pintores profesionales de talleres teatrales y litógrafos experimentados.
La escena del accidente ferroviario es un motivo muy característico del imaginario popular de la época, asociado a:
- La llegada del ferrocarril.
- El temor y fascinación por la tecnología.
- La narrativa del desastre como espectáculo visual.
Estas vistas eran elementos intercambiables dentro del aparato, lo que permitía crear funciones completas con múltiples transformaciones luminosas.
Referencia: #34361
