Óptica: Menisco simple con diafragma de tres posiciones (ajustable mediante lengüeta superior).
Construcción: Cuerpo metálico robusto. Se distingue por un diseño frontal muy limpio y "geométrico", típico de la estética industrial italiana de finales de los años 30.
Análisis de Estado
Estado Exterior: Se encuentra en un estado excepcional. El acabado negro texturizado mantiene una uniformidad magnífica, sin las burbujas de óxido que a menudo atacan a este modelo debido a la calidad del acero de preguerra.
Frontal: La placa frontal de aluminio es el punto más fuerte de esta unidad. Se lee "GIL" y "DURST BOLZANO" con una claridad meridiana. El brillo del metal está muy bien conservado, sin rayaduras circulares.
Visores: Los dos visores brillantes están operativos. Un detalle de las Durst Gil es que sus visores suelen ser un poco más grandes y claros que los de sus competidoras contemporáneas, lo que se aprecia en vuestras fotos.
Interior: La imagen del chasis revela un interior de metal lacado impecable. No hay signos de óxido en los rodillos de arrastre, lo que indica que se ha conservado en un ambiente de baja humedad.
Mecánica: Los controles superiores (lengüeta de diafragma y selector de velocidad) se ven en su sitio y sin deformaciones.
